Substrats de vidre TGV Perforació de vidre per oblies de 12 polzades

Descripció breu:

Els substrats de vidre tenen una superfície més llisa que els substrats de plàstic, i el nombre de vies és molt més gran a la mateixa àrea que en els materials orgànics. Es diu que l'espai entre els forats passants dels nuclis de vidre pot ser inferior a 100 micres, cosa que augmenta directament la densitat d'interconnexió entre les oblies per un factor de 10. L'augment de la densitat d'interconnexió pot allotjar un nombre més gran de transistors, permetent dissenys més complexos i un ús més eficient de l'espai.


Característiques

p3

Els substrats de vidre tenen un millor rendiment pel que fa a les propietats tèrmiques, l'estabilitat física i són més resistents a la calor i menys propensos a problemes de deformació o deformació a causa de les altes temperatures;

A més, les propietats elèctriques úniques del nucli de vidre permeten pèrdues dielèctriques més baixes, cosa que permet una transmissió de senyal i potència més clara. Com a resultat, la pèrdua de potència durant la transmissió del senyal es redueix i l'eficiència general del xip augmenta de manera natural. El gruix del substrat del nucli de vidre es pot reduir aproximadament a la meitat en comparació amb el plàstic ABF, i l'aprimament millora la velocitat de transmissió del senyal i l'eficiència energètica.

Tecnologia de formació de forats del TGV:

El mètode de gravat induït per làser s'utilitza per induir una zona de desnaturalització contínua mitjançant làser pulsat, i després el vidre tractat amb làser es submergeix en una solució d'àcid fluorhídric per al gravat. La velocitat de gravat del vidre de la zona de desnaturalització en àcid fluorhídric és més ràpida que la del vidre no naturalitzat per formar forats.

Ompliment del TGV:

Primer, es fan els forats cecs del TGV. En segon lloc, la capa de llavors es diposita dins del forat cec del TGV mitjançant deposició física de vapor (PVD). En tercer lloc, la galvanització ascendent aconsegueix un ompliment perfecte del TGV; finalment, mitjançant la unió temporal, el poliment posterior, el poliment químic-mecànic (CMP), l'exposició al coure i el desenllaç, es forma una placa de transferència plena de metall TGV.

Diagrama detallat

WeChata93feab0ffd5002d1d2360f92442e35b
WeChat3439173d40a18a92052e45b8c566658a

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el