Dia3mm SiC Bola de ceràmica Carbur de silici Ceràmica Policristalina

Les ceràmiques SiC tenen una duresa molt alta, només per darrere del diamant, la qual cosa la fa excel·lent en resistència al desgast, resistència a les ratllades i altres aspectes.Al mateix temps, també té una alta resistència a la flexió i resistència a la compressió, i pot mantenir un rendiment estable en entorns durs com ara alta temperatura i alta pressió.El punt de fusió de la ceràmica de carbur de silici és de fins a 2700 ℃, que pot funcionar durant molt de temps en un ambient d'alta temperatura i no és fàcil de deformar i degradar.A més, les ceràmiques de carbur de silici tenen una bona resistència a la corrosió a la majoria d'àcids, bases, sals i altres productes químics, i són adequades per a una varietat d'entorns de mitjans químics.Finalment, també té un baix coeficient d'expansió tèrmica, que pot mantenir l'estabilitat dimensional en l'entorn de les fluctuacions de temperatura.

Aplicacions de la ceràmica SiC

Les ceràmiques de carbur de silici s'utilitzen àmpliament en la fabricació de materials refractaris, com ara revestiments de forns, tapes de forns i contenidors d'alta temperatura, a causa de la seva alta temperatura i resistència a la corrosió.Mentrestant, la seva duresa moderada d'abrasiu i gra uniforme s'utilitzen àmpliament en processos de tall, mòlta, poliment i altres.Les pastilles de fre de ceràmica de carbur de silici tenen un alt coeficient de fricció i resistència a l'abrasió, que es poden utilitzar en el sistema de fre d'automòbils, trens i altres vehicles de transport.A més, es pot aplicar a plaques antidesgast, transportadors de raspador, ascensors de galledes i altres equips per reduir eficaçment el desgast dels equips.L'intercanviador de calor ceràmic de carbur de silici té un excel·lent rendiment d'intercanvi de calor i s'utilitza àmpliament en l'energia elèctrica, el petroli, la química i altres indústries.Finalment, les peces de ceràmica de carbur de silici poden mantenir un rendiment estable en entorns d'alta temperatura i alta pressió, millorant la potència i l'eficiència del motor.